Temel Yelken

  • Denize düşen kişinin merdiven olmadan sudan alınması

    Denize düşmek, denizdeyken karşılaşabileceğiniz en büyük hayati tehlikelerin başında gelir. Düşen kişinin sudan can askısı ile yakalanmasını Denize düşen kişinin sudan alınması adlı makalede özetlemeye çalışmıştım. Bu makalede denize düşen kişinin merdiven…
  • Ana yelkene camadan vurmak (reefing)

    Camadan vurmak bir çok kişi için sıkıntılı bir iştir. Sıkıntının esas kaynağı camadan vurmaktan çok havanın sertleşmesi diye düşünüyorum. Normal koşullarda yelkeni basıp indirmekten pek farkı yok, camadan halatlarıyla uğraşmanın dışında. "Bu…
  • Denize adam düştü (Man Overboard MOB)

    Denize düşmek, denizdeyken karşılaşabileceğiniz en büyük hayati tehlikelerin başında gelir. Özellikle denizin kötüleşmesi ve dalgaların artması ile başımıza gelebilecek bir denize düşme olayı olayın ciddiyetini arttır. Hava kötüleşince can yeleklerini giymek…
  • Denize düşen kişinin sudan alınması

    Denize düşmek, denizdeyken karşılaşabileceğiniz en büyük hayati tehlikelerin başında gelir. Düşen kişiye nasıl tekrar yanaşabileceğimizi ve denizden kurtarabileceğimizi "Denize adam düştü (Man Overboard MOB)" adlı makalede özetlemeye çalışmıştım. Bu makalede…
  • Faça Yelken (heave to)

    Faça yelken, özellikle sert havalarda çok kullanışlı olan yelkenliyi durdurma yöntemidir. Denize birisi düştüğünde, çok sert havalarda mola vermek istediğinizde, bozulan bir şeyi tamir etmek istediğinizde, yemek veya çay molası vermek istediğinizde…
  • Adım adım kavança atmak

    Kavança atmak ile ilgili teorik bilgileri "Rüzgarı arkadan alarak seyir ve kavança" adlı makalede açıklamıştık. Şimdi biraz daha gözümüzde canlandırmaya ve tekne personelinin adım adım ne yapması gerektiğini açıklamaya çalışacağız. Öncelikle temel olarak…
  • Adım adım tramola atmak

    Tramola atmak ile ilgili teorik bilgileri "Rüzgara doğru bir rotaya gitmek ve tramola" adlı makalede açıklamıştık. Şimdi biraz daha gözümüzde canlandırmaya ve tekne personelinin adım adım ne yapması gerektiğini anlatmaya çalışacağız. Öncelikle temel olarak…
  • Rüzgarı arkadan alarak seyir ve kavança (gybing)

    Yelkencilikte temelde öğrenilmesi gereken en önemli konulardan biri, tüm rüzgar yönlerinde yelkenin nasıl davranılacağının kavranması ve bu yönlerde nasıl bir yelken ayarı yapmak gerektiğidir. Yelken ayarı derken kabaca yelkenlerin nasıl olması gerektiğinden…
  • Tekneler gövde boylarından neden daha hızlı gidemezler?

    Yelkenlilerin çıkabilecekleri hızlarda rüzgar'ın dışında başka bir engel daha vardır, o da teknenin boyu. Teknenin boyu demişken iki türlü boy ölçüsü vardır, biri teknenin toplam uzunluğu, yani en uç noktalarının arasındaki uzunluk (LOA, İng Length Overall)…
  • Rüzgara doğru bir rotaya gitmek ve tramola (tacking)

    Eğer gitmek istediğimiz yön direk rüzgarın geldiği yönse, farklı yönlerden gitmek istediğimiz noktaya ulaşmak zorundayız. Aşağıdaki şekilden de anlaşılabileceği gibi tam rüzgar üzerine doğru gitmek yelkenle mümkün…
  • Yelkenliler rüzgardan hızlı nasıl gidebilirler?

    Bunun basit cevabı ise şöyledir: Tekne hızlandıkça kendi rüzgarını yapar! Bunun teknik cevabı bir çoğunuz şaşırtıcı olabilir, birazda Fizik derslerine geri dönmeniz gerekecektir. Şimdi teknik olarak basitçe anlatmaya…
  • Yelken seyirlerinin açıklamaları ve temel yelken ayarları

    Yelken seyrinde 5 temel seyir çeşidi vardır. Bunlar sırasıyla Orsa, Dar Apaz, Apaz, Geniş Apaz ve Pupa'dır. Her bir seyrin özelliği, rüzgar ile yaptığı açıdır. Teknenin rüzgarı aldığı açığa göre davranışı değişir ve en iyi performansı elde etmek için…
  • Yelkenli rüzgar üzerine doğru nasıl gider?

    Yelkenle ilgili en fazla merak edilen konu rüzgar üzerine doğru nasıl ilerleyebildiğidir. Rüzgarı arkadan aldığımızda herkesin kafasında cevap çok nettir, rüzgar arkadan iter ve tekne öne doğru gider. Rüzgar önden estiği zaman rüzgara rağmen yelkenli nasıl…

 

2012-2017  © Copyright RotaDeniz. Her hakkı saklıdır.  

Artık Facebook kimlik bilgilerinizi kullanarak oturumunuz açılıyor