Ana Sayfa Bilgi Site Haritası Bilgi Site Haritası 18/05/2020 3746 Pages Acil Durum AIS Canlı Harita Ana Sayfa Bağlama ve Demirleme Bilimsel Deniz Gündem Denizde Çatışma GMDSS İleri Yelkencilik Kazalar Kıyı Navigasyonu Makaleler Püf Noktası Teknik Sorunlar Temel Meteoroloji Temel Yelkencilik VHF Telsiz Yelkencilikte Temel Kavramlar Posts by category Bilgi Site Haritası Künye Künye Denizden Aküyü seri mi paralel mi bağlamalıyım? Teknedeki merdivenleri kullanmak Ya mazotum yetmezse? Çöpler ve teknede saklanması Irgatın enerji bağlantısı Can yeleğim beni suda taşır mı? Bilimsel Yıldırım ve şimşekler nasıl oluşur? Aküler nasıl çalışır? Polarize cam ne demektir? Su geçirmez fakat nefes alabilen malzemeler nasıl bir yapıya sahiptir? Bernoulli Kanunu Püf Noktası Dümenbaşı Hava Tahminleri Bulutların Sinoptik Kodları Bulutların anlamları Fırtına Takvimi Bofor Tablosu Rüzgar Yönleri Marinaya Giriş/Çıkış Telsiz Haberleşmesi Uluslararası İşaret Kodları Ülke Bayrakları Uzunluk Ölçüleri Sesli (Düdükle) Haberleşme Fener Kodları Yan Şamandıralar Kardinal Şamandıraları Acil Durum VHF Kanal Numaraları Fonetik Alfabe Tehlike İşaretleri Hava Bilgisi Seyir Bilgisi Eğitim Flok (Cenova) arabası için doğru ayar nedir? Rüzgarı arkadan alarak seyir ve kavança Kilitler ve Kilit Mekanizmaları Teknenin Ana Bölümleri Sıcaklık, havanın hareketleri ve termometre Sıcaklık, basınç, rüzgar ve bulutları kullanarak pratik hava tahmini yapmak Atmosfer basıncı ve barometre Rüzgarlar nasıl oluşur ve ölçülür? Meteorolojinin Denizcilikte Önemi İzobar ve cephe kavramları Güneşin Kızararak Doğuşu ve Batışı Gökyüzü ve Bulutların Okunması Fırtınalar Kanunu (Buys Ballot Kanunu) Atmosferin Yapısı Yelken üzerindeki kuvvetler ve “atak açısı”, “tor” ve “bükülme” kavramları Yelken trimi ve bükülme (twist) Yelken trimi ve tor (draft) Yelken trimi ve atak açısı kavramı Yelken ayarları için ana terimlerinin özeti “Well-balanced helm”, “Weather helm” ve “Lee helm” kavramları VMG (Velocity Made Good) kavramı ve hesaplanması Toru ayarlamak için neden ana yelken mandarı kullanılmaz? Kaningam (Cunningham) düzeneğinin kullanılışı Gerçek ve zahiri rüzgar ne demek? Rüzgara Doğru Bir Rotaya Gitmek ve Tramola Faça Yelken (Heave to) Denize düşen kişinin sudan alınması Denize düşen kişinin merdiven olmadan sudan alınması Ana Yelkene Camadan Vurmak (Reefing) Yelkenli teknelerde salma ve konfigürasyonları Yelken Terimleri ve Halat Tipleri Vinçler ve Çalışma Mekanizmaları Temel flok (cenova) yelken trimi Tekneler gövde boylarından neden daha hızlı gidemezler? Yelken Seyirleri: Orsa, Apaz, Pupa Yelkenli Rüzgar Üzerine Nasıl İlerler? Yelkenliler Rüzgardan Hızlı Nasıl Gidebilirler? Sintine’de su görülmesi Pervaneye halat, misina veya ağ dolanması Motor çalışmazsa Tekne batmaya başlarsa Direğin kırılması (broken mast) Çarmıh tellerinin kopması (broken sidestay / shroud) Kıç ıstıralyanın kopması (broken backstay) Baş ıstıralyanın kopması (broken forestay) Teknede Yangın Denize adam düştü (Man OverBoard MOB) Adım Adım Tramola Atmak (Tacking) Adım Adım Kavança Atmak (Gybing) Enlem, boylam ve mevki tanımları Kerteriz Alarak Mevki Hesaplama Tek noktadan mevki hesaplama (Running Fix) Yat Haritaları Navigasyon Nedir? Rota Nasıl Çizilir? Haritaların Oluşturulması ve Merkator Projeksiyonu Kıyı Navigasyonu için hangi araçlara ihtiyacım var? CCE (Combined Center of Effort) ve CLR (Center of Lateral Resistance) Kavramları Denizde Güvenlik GMDSS Nedir? VHF Telsizin Çalıştırılması VHF Telsiz Kanal Numaraları VHF Telsiz Haberleşmesine Giriş Telsiz Alfabesi (Fonetik Alfabe) Tehlike Trafiğinin Sonlandırılması – SEELONCE FEENEE Tehlike Trafiğinde Sessizliğin Korunması – SEELONCE MAYDAY Tehlike Trafiğinde Sessizliğin Korunması – PRUDONCE Tehlike Çağrısının Aktarılması – MAYDAY RELAY Tehlike Çağrısı (Distress Call) – MAYDAY Emniyet Çağrısı (Safety Traffic) – SECURITE Asılsız Yapılan Çağrıların Düzeltilmesi – CANCEL DISTRESS CALL Aciliyet Çağrısı Sonlandırma – CANCEL PANPAN Aciliyet Çağrısı (Tıbbi Yardım) – PANPAN MEDICAL SART Nedir? NAVTEX Nedir? MIB Nedir? Aciliyet Çağrısı (Urgency Traffic) – PANPAN EPIRB Nedir? AIS Nedir? AIS Kurtarma SRS (Survivor Recovery System) Nedir? DSC (Digital Selective Calling) Fonksiyonu Nedir? Kişisel (PLB) EPIRB Nedir? Acil Durum Acil Durumda Tıbbi Destek Merkezleri Acil Durumda Ulaşılabilecek Merkezler Denizde Çatışma Seyir Fenerleri Denizde Çatışmayı Önleme GMDSS VHF Telsiz Kazalar ve Teknik Sorunlar Kazalar Teknik Sorunlar Meteoroloji Temel Meteoroloji Navigasyon Kıyı Navigasyonu Yanaşma Bağlama ve Demirleme Çapa takılması için kılavuz halat ve şamandıra kullanımı (tripline) Zincir durdurucu (chain stopper) nedir? Bosa kancası (anchor snubber) nedir? Nasıl kullanılır? Demirlemede dikkat edilecek noktalar Çapa tipleri ve karşılaştırılması Bağlama ve demirleme yöntemleri Yelken İleri Yelkencilik Temel Kavramlar Temel Yelkencilik Gündem MarinTurk Marinaları’ndan Tekne Sahiplerine Kampanya Yelkenle dünya turu Antalya’da son buldu CNR YACTH FESTIVAL HEYECANI MARINTURK’TE Yeni RotaDeniz Sanırım size ait! Let’s Do It İstanbul’da Deniz Temizliği 70 Yaşında Dünya Rekoru Kediler için can yeleği Makaleler Sarma (furling) ana yelken mi klasik ana yelken mi? Demir atarken tornistan yapılır mı? Irgatsız kolay çapa çekme – çapa topu – (anchor ball) Yelkenli ve motoryatlarda yıldırımdan korunma Deniz salyası (müsilaj), denizanası ve deniz kirliliği Tekne Sörvey Kontrol Listesi İkinci el tekne alırken dikkat edilecek noktalar Boşalmış aküler nasıl şarj edilir? Starlink ve Denizcilik Motorsuz deniz araçlarının kazaları ve alınması gereken önlemler Çatışmayı Önleme veya Önleyememe! Gezi Planı Nedir? Tatil için yelkenli kiralamak istiyorum ama cesaret edemiyorum “Akıntıya Tutulma Hayata Tutun” Yeni bir yelkenli alırken dikkat edilecek noktalar Akü seçimi ve kullanımı Teknede ve denizde yaşam Motor saati hesaplama cetveli Tekneler için Nem Alıcı cihazlar Can yeleği seçimi ve terminolojisi Denize açılmalı mıyım? Teknelerde CE belgesi ne anlama geliyor? Siste emniyette olmak Katamaran mı tek gövde yelkenli mi? Hangi malzemeden yapılmış tekne almalıyız? Yeni mi yoksa 2.el mi? Tekne tatilinde yanımızda ne götürelim? Tekne kiralarken dikkat etmemiz gereken noktalar Tekne boyu kaç metre olmalı?