Denize düşmek, denizdeyken karşılaşabileceğiniz en büyük hayati tehlikelerin başında gelir. Düşen kişiye nasıl tekrar yanaşabileceğimizi ve denizden kurtarabileceğimizi "Denize adam...
Read moreDetailsDenize düşmek, denizdeyken karşılaşabileceğiniz en büyük hayati tehlikelerin başında gelir. Düşen kişinin sudan can askısı ile yakalanmasını "Denize düşen kişinin...
Read moreDetailsCamadan vurmak bir çok kişi için sıkıntılı bir iştir. Sıkıntının esas kaynağı camadan vurmaktan çok havanın sertleşmesi diye düşünüyorum. Normal...
Read moreDetailsSalma, yelkenli teknenin en önemli parçalarından birisidir. Salmanın yapısı tekne üzerinde değişik etkilere sahiptir. Şimdi hem salma tiplerine bakalım hem...
Read moreDetailsBir yelkenlide en karışık donanım yelkenler, onları kontrol eden halatlar ve kilit mekanizmalarıdır. Bu karmaşık görünen yapı bir kere anlaşıldığında...
Read moreDetailsVinçler bir yelkenlide en çok işe yarayan ve en sık kullanılan mekanizmaların başında gelirler. Halatları daha kolay bir şekilde bir...
Read moreDetailsYelken seyirlerinin çeşitlerini ve yelkenlerin rüzgara göre nasıl konumlandırılması gerektiğini "Yelken seyirlerinin açıklamaları" adlı makalede anlatmıştım. Makalede çarmıh telinin üzerindeki...
Read moreDetailsYelkenlilerin çıkabilecekleri hızlarda rüzgarın dışında başka bir engel daha vardır, o da teknenin boyu. Teknenin boyu demişken iki türlü boy...
Read moreDetailsYelken seyrinde 5 temel seyir çeşidi vardır. Bunlar sırasıyla Orsa, Dar Apaz, Apaz, Geniş Apaz ve Pupa'dır. Her bir seyrin...
Read moreDetailsYelkenle ilgili en fazla merak edilen konu rüzgar üzerine doğru nasıl ilerleyebildiğidir. Rüzgarı arkadan aldığımızda herkesin kafasında cevap çok nettir,...
Read moreDetails© 2026 RotaDeniz.com