Yelken

Toru öne alabilmenin yolunun yelkenin orsa yakasını germek olduğunu "Yelken trimi ve tor (draft)" adlı makalede açıklamıştım. Ayrıca ana yelken...

Kaningam birçok yelkenlide bulunan bir düzenektir fakat ne olduğu ve nasıl kullanılacağı pek bilinmez. Öncelikle nerede olduğunu ve nasıl çalıştığına...

Yelken ayarlarını doğru yapabilmek için ve yelkenli teknelerin nasıl ilerleyebildiğini anlamak için bu iki kavramı çok net anlamamız gerekir. Gerçek...

Eğer gitmek istediğimiz yön direk rüzgarın geldiği yönse, farklı yönlerden gitmek istediğimiz noktaya ulaşmak zorundayız. Aşağıdaki şekilden de anlaşılabileceği gibi...

Faça yelken, özellikle sert havalarda çok kullanışlı olan yelkenliyi durdurma yöntemidir. Denize birisi düştüğünde, rüzgarlı havalarda mola vermek istediğinizde, bozulan...

Denize düşmek, denizdeyken karşılaşabileceğiniz en büyük hayati tehlikelerin başında gelir. Düşen kişiye nasıl tekrar yanaşabileceğimizi ve denizden kurtarabileceğimizi "Denize adam...

Denize düşmek, denizdeyken karşılaşabileceğiniz en büyük hayati tehlikelerin başında gelir. Düşen kişinin sudan can askısı ile yakalanmasını "Denize düşen kişinin...

Camadan vurmak bir çok kişi için sıkıntılı bir iştir. Sıkıntının esas kaynağı camadan vurmaktan çok havanın sertleşmesi diye düşünüyorum. Normal...

Salma, yelkenli teknenin en önemli parçalarından birisidir. Salmanın yapısı tekne üzerinde değişik etkilere sahiptir. Şimdi hem salma tiplerine bakalım hem...

Bir yelkenlide en karışık donanım yelkenler, onları kontrol eden halatlar ve kilit mekanizmalarıdır. Bu karmaşık görünen yapı bir kere anlaşıldığında...