Yelken triminde en önemli kavramların başında atak açısı (İng. angle of attack) gelir çünkü atak açısı ne kadar trim yapmamız gerektiğini bize anlatır. Öncelikle atak açısı nedir onu anlatmaya çalışayım. Aşağıdaki şekilde görüldüğü gibi nokta nokta olarak çizilen farazi çizgi ile zahiri rüzgar arasında kalan açıya (yelkenin) “atak açısı” denir, yani bir başka deyişle zahiri rüzgarın yelkene çarptığı açıdır.
Atak açısı arttıkça yelkenin kuvveti artar, açının azalması yelken kuvvetini azaltır. Aşağıdaki şekillerde bumbanın trim edilmesiyle atak açısının nasıl değiştiğini görebilirsiniz. Şekil (1) de atak açısı küçüktür ve yelkenin gücü de azdır. Bumbayı Şekil (2)’deki gibi trim ederseniz atak açısı artar ve yelkenin gücü de artar.
Not: Atak açısı artışı, sadece hava akışının yelken yüzeyinden kopmadığı (stall olmadığı) noktaya kadar gücü artırır. Aşırı büyük atak açısı, yelkenin boğulmasına ve hızın düşmesine neden olur.
Gücü artırmak için:
- Iskatayı gereriz
- Rüzgar altına döneriz
- Veya ikisini birden yaparız
Gücü azaltmak için:
- Iskatayı boşlarız
- Rüzgar üzerine döneriz
- Veya ikisini birden yaparız