Tekne Sörvey Kontrol Listesi : Son güncelleme Şubat 2026 versiyon 2.0
İkinci el tekne alırken en çok sorulan sorular alacağımız tekne sağlam mı ve eksik birşey var mı gibi sorular. Tekne sağlam mı sorusuna cevap arıyorsanız “İkinci el tekne alırken dikkat edilecek noktalar” adlı yazıyı öncelikle okumanızı tavsiye ederim. Eğer tekneye bakmaya gidecekseniz ve giderken neleri sorgulamam lazım, tekne sörvey kontrol listesi nasıl olmalı diyorsanız bu yazının altındaki PDF dosyası tam size göre. Bunun çıktısını bir yazıcıdan alıp bu formu tek tek doldurabilirsiniz.
Eğer bir eksper ile anlaştıysanız, eksper tekneyi kontrol edip size beş satır whatsapp mesajı atsın istemiyorsanız aşağıdaki PDF dosyasının çıktısını alıp bunu doldurmasını rica edebilirsiniz. Genelde eksperler ve ustalar analizleri yapıp yazı yazmayı pek sevmiyorlar, bu nedenle bu kontrol listesi onların da sizin de işinizi kolaylaştırabilecek bir döküman.
Her yazıda olduğu gibi bu dökümanın da versiyonları olacaktır. Yeni birşeyler eklemek gerekirse zamanla bu kontrol listesini büyütebiliriz, önerileriniz olursa editor@rotadeniz.com sitesine e-posta atabilirsiniz.
https://rotadeniz.com/Tekne_Sorvey_Checklist_v2.pdf
Deniz Testi
Bir teknenin limanda bağlıyken iyi görünmesi, seyir halindeyken sorun çıkarmayacağı anlamına gelmez. Motorun tam yolda hararet yapıp yapmadığının, yelkenlerin yük altındaki durumunun ve otopilotun seyirdeki performansı da sörveyin ayrılmaz bir parçasıdır.
Evrak Bilgileri
Sigorta poliçesi geçmişi, motor bakım faturaları ve önceki sörvey raporlarının da talep edilmesi oldukça önemli bir noktadır.
Not: Ozmoz sörveyi sadece “ıslaklık” ölçmek değil, gövdede oluşan asidik sıvı birikmelerini (İng. blister) tespit etmektir. Bunun profesyonel nem ölçer cihazlarla (İng. Moisture Meter) yapılması gerekir.