Pazartesi, Mart 2, 2026
  • Ana Sayfa
  • Eğitim
    • Yelken
      • Yelkencilikte Temel Kavramlar
      • Temel Yelkencilik
      • İleri Yelkencilik
    • Denizde Güvenlik
      • Denizde Çatışma
      • GMDSS
      • VHF Telsiz
      • Acil Durum
    • Bağlama ve Demirleme
    • Kıyı Navigasyonu
    • Temel Meteoroloji
    • Kazalar ve Teknik Sorunlar
      • Kazalar
      • Teknik Sorunlar
  • Dümenbaşı
    • Seyir Bilgisi
      • Kardinal Şamandıraları
      • Yan Şamandıralar
      • Fener Kodları
      • Sesli (Düdükle) Haberleşme
      • Uzunluk Ölçüleri
      • Ülke Bayrakları
      • Uluslararası İşaret Kodları
      • Marinaya Giriş/Çıkış Telsiz Haberleşmesi
    • Hava Bilgisi
      • Rüzgar Yönleri
      • Bofor Tablosu
      • Fırtına Takvimi
      • Bulutların Sinoptik Kodları
      • Bulutların anlamları
      • Hava Tahminleri
    • Acil Durum
      • Acil Durumda Ulaşılabilecek Merkezler
      • Acil Durumda Tıbbi Destek Merkezleri
      • Tehlike Çağrısı (Distress Call) – MAYDAY
      • Tehlike İşaretleri
      • Fonetik Alfabe
      • VHF Kanal Numaraları
  • Makaleler
  • Gündem
  • Denizden
    • Bilimsel
    • Püf Noktası
  • Bilgi
    • Künye
    • Site Haritası
    • Marine Traffic
    • Vessel Finder
No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Eğitim
    • Yelken
      • Yelkencilikte Temel Kavramlar
      • Temel Yelkencilik
      • İleri Yelkencilik
    • Denizde Güvenlik
      • Denizde Çatışma
      • GMDSS
      • VHF Telsiz
      • Acil Durum
    • Bağlama ve Demirleme
    • Kıyı Navigasyonu
    • Temel Meteoroloji
    • Kazalar ve Teknik Sorunlar
      • Kazalar
      • Teknik Sorunlar
  • Dümenbaşı
    • Seyir Bilgisi
      • Kardinal Şamandıraları
      • Yan Şamandıralar
      • Fener Kodları
      • Sesli (Düdükle) Haberleşme
      • Uzunluk Ölçüleri
      • Ülke Bayrakları
      • Uluslararası İşaret Kodları
      • Marinaya Giriş/Çıkış Telsiz Haberleşmesi
    • Hava Bilgisi
      • Rüzgar Yönleri
      • Bofor Tablosu
      • Fırtına Takvimi
      • Bulutların Sinoptik Kodları
      • Bulutların anlamları
      • Hava Tahminleri
    • Acil Durum
      • Acil Durumda Ulaşılabilecek Merkezler
      • Acil Durumda Tıbbi Destek Merkezleri
      • Tehlike Çağrısı (Distress Call) – MAYDAY
      • Tehlike İşaretleri
      • Fonetik Alfabe
      • VHF Kanal Numaraları
  • Makaleler
  • Gündem
  • Denizden
    • Bilimsel
    • Püf Noktası
  • Bilgi
    • Künye
    • Site Haritası
    • Marine Traffic
    • Vessel Finder
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Denizden

Aküyü seri mi paralel mi bağlamalıyım?

27/07/2012 - Güncelleme 27/02/2026
Share on FacebookShare on Twitter

Birçok kişinin karıştırdığı bir konudur, özellikle elektrik konularına çok yakın değilseniz.

Cevap ise oldukça basittir, eğer akünün voltajını değil ama kapasitesini (amper saat) arttırmak istiyorsanız paralel, eğer akünün voltajını arttırmak istiyorsanız seri bağlamanız gerekir.

Aküleri paralel bağlarken eksi ucu diğer akünün eksisine, artı ucu ise diğer akünün artısına bağlarsınız. Aküleri seri bağlarken bir akünün eksi ucunu diğer akünün artı ucuna bağlamalısınız diğer kalan artı ve eksi uçlar sizin akü çıkış uçlarınız olur.

Akü bağlantıları, temelini Kirchhoff’un Devre Yasaları‘ndan alır.

Seri Bağlantı (Kirchhoff’un Gerilim Yasası)

Seri bağlantıda aküler bir zincir oluşturur. Akım her bir aküden aynı miktarda geçerken, gerilimler (voltaj) toplanır.

  • Formül: Vtoplam​=V1​+V2​+⋯+Vn​

  • Kapasite: Sabit kalır (Ctoplam​=Caku¨​).

Not: Seri bağlı akülerden biri zayıfsa veya iç direnci yüksekse, tüm devrenin performansını o “en zayıf halka” belirler.

Paralel Bağlantı (Kirchhoff’un Akım Yasası)

Paralel bağlantıda akülerin voltajı değişmez ancak sistemden çekilebilecek toplam akım (ve dolayısıyla kapasite) artar.

  • Formül: Itoplam​=I1​+I2​+⋯+In​

  • Kapasite: Toplanır (Ctoplam​=C1​+C2​).

  • Peukert Etkisi ile İlişkisi: Peukert Yasası’na göre; aküleri paralel bağlamak, her bir aküden çekilen bireysel akımı (I) düşürür. Bu da Peukert etkisini azaltarak akülerin kağıt üzerindeki kapasitelerine daha yakın bir verim sunmasını sağlar. Peukert Yasası ile ilgili bilgi almak için Aküler nasıl çalışır?  adlı yazıyı okuyabilirsiniz.

 

Sadece voltaj ve kapasiteye odaklanmak, denizde yangın veya akü patlaması riskini göz ardı etmenize neden olabilir. Şu bilimsel kuralları eklemelisiniz:

  1. İç Direnç (Ri​) Uyumu: Farklı yaşta, farklı markada veya farklı kapasitedeki aküleri asla bir arada (özellikle paralel) bağlamayın. İç direnci düşük olan yeni akü, iç direnci yüksek olan eski aküyü sürekli şarj etmeye çalışarak her ikisinin de ömrünü hızla tüketir ve aşırı ısınmaya yol açar.

  2. Diyagonal Bağlantı (Paralel İçin): Paralel bağlantıda kabloları sadece en baştaki aküden alırsanız, o akü diğerlerinden daha fazla yorulur. Bilimsel olarak doğru olan, pozitif (+) ucu birinciden, negatif (-) ucu ise sonuncudan almaktır. Bu, akımın tüm aküler üzerinden eşit dirençle geçmesini sağlar.

  3. Kısa Devre Akımı: Aküleri paralel bağladığınızda, sistemin kısa devre anında üretebileceği akım katlanarak artar. Bu durum, kullanılan sigorta ve kablo kesitlerinin yeniden hesaplanmasını zorunlu kılar.

 

Tags: akü bağlantıparalelseri
  • Acil Durum
  • Ana Sayfa
  • Bağlama ve Demirleme
  • Bilimsel
  • Deniz Gündem
  • Denizde Çatışma
  • GMDSS
  • İleri Yelkencilik
  • Kazalar
  • Kıyı Navigasyonu
  • Makaleler
  • Marine Traffic
  • Püf Noktası
  • Teknik Sorunlar
  • Temel Meteoroloji
  • Temel Yelkencilik
  • Vessel Finder
  • VHF Telsiz
  • Yelkencilikte Temel Kavramlar

© 2026 RotaDeniz.com

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Eğitim
    • Yelken
      • Yelkencilikte Temel Kavramlar
      • Temel Yelkencilik
      • İleri Yelkencilik
    • Denizde Güvenlik
      • Denizde Çatışma
      • GMDSS
      • VHF Telsiz
      • Acil Durum
    • Bağlama ve Demirleme
    • Kıyı Navigasyonu
    • Temel Meteoroloji
    • Kazalar ve Teknik Sorunlar
      • Kazalar
      • Teknik Sorunlar
  • Dümenbaşı
    • Seyir Bilgisi
      • Kardinal Şamandıraları
      • Yan Şamandıralar
      • Fener Kodları
      • Sesli (Düdükle) Haberleşme
      • Uzunluk Ölçüleri
      • Ülke Bayrakları
      • Uluslararası İşaret Kodları
      • Marinaya Giriş/Çıkış Telsiz Haberleşmesi
    • Hava Bilgisi
      • Rüzgar Yönleri
      • Bofor Tablosu
      • Fırtına Takvimi
      • Bulutların Sinoptik Kodları
      • Bulutların anlamları
      • Hava Tahminleri
    • Acil Durum
      • Acil Durumda Ulaşılabilecek Merkezler
      • Acil Durumda Tıbbi Destek Merkezleri
      • Tehlike Çağrısı (Distress Call) – MAYDAY
      • Tehlike İşaretleri
      • Fonetik Alfabe
      • VHF Kanal Numaraları
  • Makaleler
  • Gündem
  • Denizden
    • Bilimsel
    • Püf Noktası
  • Bilgi
    • Künye
    • Site Haritası
    • Marine Traffic
    • Vessel Finder

© 2026 RotaDeniz.com

Exit mobile version