Bazı durumlarda birden fazla kerteriz alamayabiliriz kerteriz alacak tek bir noktanız olabilir. Bu durumda iki veya üç noktanın birleşmesi yerine aynı noktadan 2 kere fakat farklı zamanlarda kerteriz alarak yerimizi hesaplayabiliriz. Bunu doğru yapabilmek için hızımızın mümkün olduğu kadar sabit olması ve hızımızın doğru hesaplanması gerekmektedir.
Adım adım nasıl yapıldığını şu şekilde özetleyebiliriz:
1- Rotanızı harita üzerinde istediğiniz gibi çizin (şimdilik rotayı bilmiyoruz, farazi olarak çiziceğiz)
2- Bir noktadan kerteriz alın ve kerteriz derecesini T’ye çevirerek (TVMDC hesapları hakkında bilgi almak için Navigasyon Nedir? Rota Nasıl Çizilir? isimli makaleye bakabilirsiniz) haritaya çizin. A noktasında olduğumuzu varsayalım.
3- Örneğin 6 deniz mili hızla 10 dakika rotada ilerlediğimizi varsayalım. Bu 60 dakika yani 1 deniz mili yapar. Rota üzerinde 1 deniz mili ilerisine işaret koyalım (B) noktası. Ve burada daha önceki kerteriz noktasına paralel bir doğru çizelim.
4- Yeniden aynı noktaya kerteriz alalım. Yeni aldığımız (4) numaralı kerteriz çizgisi ile (3) numaralı çizginin kesiştiği yer (C) noktası bizim bulunduğumuz noktadır.
Bu yöntemle ölçüm yaparken özellikle akıntı veya rüzgardan dolayı sapma varsa çok hassas değildir. Eğer belirgin bir akıntı veya rüzgar kayması (Leeway) varsa, kat edilen mesafe ve yön hatalı olacağı için bulunan mevki de gerçek dışı çıkacaktır. Yine de bir kaptanın bilmesi ve hızlı bir şekilde uygulaması gereken önemli kerteriz yöntemlerindendir.