RotaDeniz
Cumartesi, Mart 14, 2026
  • Ana Sayfa
  • Eğitim
    • Yelken
      • Yelkencilikte Temel Kavramlar
      • Temel Yelkencilik
      • İleri Yelkencilik
    • Denizde Güvenlik
      • Denizde Çatışma
      • GMDSS
      • VHF Telsiz
      • Acil Durum
    • Bağlama ve Demirleme
    • Kıyı Navigasyonu
    • Temel Meteoroloji
    • Kazalar ve Teknik Sorunlar
      • Kazalar
      • Teknik Sorunlar
  • Dümenbaşı
    • Seyir Bilgisi
      • Kardinal Şamandıraları
      • Yan Şamandıralar
      • Fener Kodları
      • Sesli (Düdükle) Haberleşme
      • Uzunluk Ölçüleri
      • Ülke Bayrakları
      • Uluslararası İşaret Kodları
      • Marinaya Giriş/Çıkış Telsiz Haberleşmesi
    • Hava Bilgisi
      • Rüzgar Yönleri
      • Bofor Tablosu
      • Fırtına Takvimi
      • Bulutların Sinoptik Kodları
      • Bulutların anlamları
      • Hava Tahminleri
    • Acil Durum
      • Acil Durumda Ulaşılabilecek Merkezler
      • Acil Durumda Tıbbi Destek Merkezleri
      • Tehlike Çağrısı (Distress Call) – MAYDAY
      • Tehlike İşaretleri
      • Fonetik Alfabe
      • VHF Kanal Numaraları
  • Makaleler
  • Gündem
  • Denizden
    • Bilimsel
    • Püf Noktası
  • Bilgi
    • Künye
    • Marine Traffic
    • Vessel Finder
No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Eğitim
    • Yelken
      • Yelkencilikte Temel Kavramlar
      • Temel Yelkencilik
      • İleri Yelkencilik
    • Denizde Güvenlik
      • Denizde Çatışma
      • GMDSS
      • VHF Telsiz
      • Acil Durum
    • Bağlama ve Demirleme
    • Kıyı Navigasyonu
    • Temel Meteoroloji
    • Kazalar ve Teknik Sorunlar
      • Kazalar
      • Teknik Sorunlar
  • Dümenbaşı
    • Seyir Bilgisi
      • Kardinal Şamandıraları
      • Yan Şamandıralar
      • Fener Kodları
      • Sesli (Düdükle) Haberleşme
      • Uzunluk Ölçüleri
      • Ülke Bayrakları
      • Uluslararası İşaret Kodları
      • Marinaya Giriş/Çıkış Telsiz Haberleşmesi
    • Hava Bilgisi
      • Rüzgar Yönleri
      • Bofor Tablosu
      • Fırtına Takvimi
      • Bulutların Sinoptik Kodları
      • Bulutların anlamları
      • Hava Tahminleri
    • Acil Durum
      • Acil Durumda Ulaşılabilecek Merkezler
      • Acil Durumda Tıbbi Destek Merkezleri
      • Tehlike Çağrısı (Distress Call) – MAYDAY
      • Tehlike İşaretleri
      • Fonetik Alfabe
      • VHF Kanal Numaraları
  • Makaleler
  • Gündem
  • Denizden
    • Bilimsel
    • Püf Noktası
  • Bilgi
    • Künye
    • Marine Traffic
    • Vessel Finder
No Result
View All Result
RotaDeniz
No Result
View All Result
Home Eğitim

Güneşin Kızararak Doğuşu ve Batışı

01/09/2012 - Güncelleme 25/02/2026
17.8k
Görüntüleme
Share on FacebookShare on Twitter

“Sabahın kızartısı akşamı kış eder, akşamın kızartısı sabahı güz eder” sözünü duymuş olabilirsiniz. Anlamı, sabah güneş kızararak doğarsa kötü havanın, rüzgarın, yağmurun işaretidir, akşam güneş batarken güneş kızararak batarsa yarın sabah için iyi havanın işaretidir.

İngilizcede şu şekilde söylenir “Red sky at night, sailor’s delight. Red sky in morning, sailor’s warning“. Biraz kafiyeli olduğundan İngilizce bilenler için daha akılda kalıcı olabilir.

Güneşin kızararak batması

Güneşin kızararark doğması

Peki, bu söylem ne kadar geçerlidir, arkasında yatan gerçek nedir? Bunu daha iyi anlamamız için havayı ve gökyüzündeki renkleri daha iyi anlamamız lazım.

Genellikle hava batıdan doğuya doğru hareket eder. Bu da rüzgar sistemlerinin genelde batıdan gelmesi anlamındadır.

Gökyüzünde gördüğümüz renklerin nedeni, güneş ışınlarının atmosferden geçerkendalga boylarına göre saçılması (Rayleigh Saçılması) ve su buharı ve partiküllerden geçmesinden kaynaklanır. Su buharı ve partiküllerin miktarı hava koşullarının göstergesidir. Bunlarda aynı zamanda hangi renkleri göreceğimizi belirler.

Rayleigh Saçılması: Işığın atmosferdeki küçük partiküller tarafından saçılması olayının bilimsel adıdır. Kırmızı ışık en uzun dalga boyuna sahip olduğu için atmosferin en kalın katmanından (ufuk çizgisi) geçip bize ulaşabilirken, mavi gibi kısa dalga boyları dağılır.

Günbatımında ve gündoğumunda güneş gökyüzünde alçaktadır ve ışığı atmosferin en kalın kısmından geçirir. Kırmızı bir gökyüzü, atmosferin toz ve nem parçacıklarına sahip olduğunu gösterir. Gökyüzünü bu durumda kırmızı görürüz çünkü uzun dalga boyuna sahip kırmızı dalgalar atmosferde kırılırlar, mavi diğer kısa dalga boyundaki renkler dağılıp parçalanırlar.

Bu oluşumda en önemli detay yüksek basınç ve tozdur. Akşam kızıllığında hava yüksek basınçlıdır, çünkü yüksek basınçlı havanın toz ve partikülleri yere yakın hapsederek bu kızıllığı yoğunlaştırır.

Akşamları kırmızı güneş batışı gördüğümüzde bunun anlamı şudur: Güneş ışığını yüksek konsantrasyondaki toz ve nem partikülleri içinden gönderiyor, bu da genellikle yüksek basınç ve batıdan stabil bir havanın geldiğinin işaretidir, yani iyi hava gelecek anlamındadır.

Sabahları kırmızı güneş doğuşu gördüğümüzde bunun anlamı şudur: Kırmızı güneş ışınları, batıdan gelmiş olan sistemin toz ve nem partiküllerini yansıtır. Bu demek olur ki, bir rüzgar sistemi doğuya doğru ilerliyor.

Tags: güneşin kızararak batmasıgüneşin kızararak doğmasıRayleigh Saçılması
  • Acil Durum
  • Ana Sayfa
  • Bağlama ve Demirleme
  • Bilimsel
  • Deniz Gündem
  • Denizde Çatışma
  • GMDSS
  • İleri Yelkencilik
  • Kazalar
  • Kıyı Navigasyonu
  • Makaleler
  • Marine Traffic
  • Püf Noktası
  • Teknik Sorunlar
  • Temel Meteoroloji
  • Temel Yelkencilik
  • Vessel Finder
  • VHF Telsiz
  • Yelkencilikte Temel Kavramlar

© 2026 RotaDeniz.com

No Result
View All Result
  • Ana Sayfa
  • Eğitim
    • Yelken
      • Yelkencilikte Temel Kavramlar
      • Temel Yelkencilik
      • İleri Yelkencilik
    • Denizde Güvenlik
      • Denizde Çatışma
      • GMDSS
      • VHF Telsiz
      • Acil Durum
    • Bağlama ve Demirleme
    • Kıyı Navigasyonu
    • Temel Meteoroloji
    • Kazalar ve Teknik Sorunlar
      • Kazalar
      • Teknik Sorunlar
  • Dümenbaşı
    • Seyir Bilgisi
      • Kardinal Şamandıraları
      • Yan Şamandıralar
      • Fener Kodları
      • Sesli (Düdükle) Haberleşme
      • Uzunluk Ölçüleri
      • Ülke Bayrakları
      • Uluslararası İşaret Kodları
      • Marinaya Giriş/Çıkış Telsiz Haberleşmesi
    • Hava Bilgisi
      • Rüzgar Yönleri
      • Bofor Tablosu
      • Fırtına Takvimi
      • Bulutların Sinoptik Kodları
      • Bulutların anlamları
      • Hava Tahminleri
    • Acil Durum
      • Acil Durumda Ulaşılabilecek Merkezler
      • Acil Durumda Tıbbi Destek Merkezleri
      • Tehlike Çağrısı (Distress Call) – MAYDAY
      • Tehlike İşaretleri
      • Fonetik Alfabe
      • VHF Kanal Numaraları
  • Makaleler
  • Gündem
  • Denizden
    • Bilimsel
    • Püf Noktası
  • Bilgi
    • Künye
    • Marine Traffic
    • Vessel Finder

© 2026 RotaDeniz.com