Tekne batmaya başlarsa
Son derece tehlikeli bir durumdur, belki de karşılaşacağınız en kötüsünden. Bir çok kişinin kabusu gibidir ve denize açılmak istemeyen birçok deniz severin denizden uzak...
Direğin kırılması (broken mast)
Son derece tehlikeli bir durumdur. Direğin kırılmasının en sık nedenlerinin başında direğin aşırı sert havada zorlanması (belki direğin aşırı derecede eğilmesi nedeniylede), çarmıh veya...
Çarmıh tellerinin kopması (broken sidestay / shroud)
Yelkenle seyir yaparken çarmıh telleri koparsa hemen tramola almak gerekir, bu sayede yük diğer sağlam çarmıh tellerine biner.
Önlem olarak yedek madarlardan birini çarmıh teli...
Kıç ıstıralyanın kopması (broken backstay)
Yelkenle seyir yaparken kıç ıstıralya koparsa hemen orsa seyrine geçmek gerekir.
Önlem olarak balançinayi (topping lift), teknenin kıçına bağlayın. Geçici olarak direği destekleyecektir bu yöntem.
İlk...
Baş ıstıralyanın kopması (broken forestay)
Yelkenle seyir yaparken baş ıstıralya koparsa hemen geniş apaz veya pupa seyrine geçmek gerekir.
Önlem olarak yedekte mandar varsa, bunu teknenin pruvasına takıp boşunu vinç...
Teknede Yangın
Teknede yangın en tehlikeli kazalardan birisidir. Hızlı bir şekilde kontrol altına alınamazsa tekneyi hızla sarar ve teknenin batmasına neden olur. Aşağıdaki resimden görüleceği gibi...